跳到主要內容

2023永續研發峰會 產官學相聚淡大經驗交流

 

2023年永續研發峰會於該校守謙國際會議中心舉行,產官學界與會進行經驗分享與交流。 淡大/提供。
2023年永續研發峰會於該校守謙國際會議中心舉行,產官學界與會進行經驗分享與交流。 淡大/提供。
經濟日報 黃啟銘

淡江大學研發處、歐洲聯盟研究中心與物理系跨域合作,5月3日於校內舉行「2023永續研發峰會」,該校學術副校長兼永續中心主任許輝煌、董事會主任秘書黃文智、秘書長劉艾華、文錙藝術中心主任張炳煌、稽核長張德文、一級、二級單位主管、政府及企業代表、教師及學生逾200人參與。

永續研發峰會為淡大物理系創立60週年系慶系列活動之一,系主任莊程豪表示,國科會副主委林敏聰同為物理學術背景,此次特邀他來演講,期透過「物理人的角度」,來分析臺灣科技產業發展方向,讓物理系師生有高度來面對未來發展,重新思考物理跟永續發展的相依性;會後更安排他與系上專任教師交流,除了分享研發特色的重要性,同時進行進階科學政策與特色招生的討論,給予師生們不少啟發與努力方向。

上午活動主題為「永續與創新」,許輝煌首先介紹永續發展與社會創新中心,認為學校除了培育人才外,也應該對社會做出回饋與貢獻。他指出,淡大日前全數通過大學社會責任推動計畫補助為最好的肯定,接下來校方將致力推動淨零碳排,成立永續相關團隊,鼓勵所有師生加入,共同為永續校園一起努力。接著進行110學年度研究計畫績優教師頒獎儀式,由許輝煌頒贈獎狀予獲獎教師代表。

國科會政務副主委林敏聰受邀專題演說,主題為「永續與創新如何攜手共舞—兼談大學的研究與教學的轉型」,他首先說明在傳統觀念中,「永續」通常與「環境保護」連結,如今從永續發展目標(SDGs)可看出,能源、減碳、勞工或社會經濟等息息相關。他以臺灣市場為例,認為「臺灣很小,卻也很大」,在人與人之間缺乏交流之中,大多數人都固守在自己的領域,卻很少有人思考「自己要什麼」,而是迎合高層要的東西,他點出,創新基礎在於平等的討論,這是臺灣目前需要努力的目標。

此外,談到觀念上的轉變,林敏聰強調,創新需長期推動,而前期的經濟效應必定不佳甚至虧損,因此,需了解多方數人的需求,跟上時代趨勢,將創新融入產業,才能夠在第一線保有優勢。

林敏聰更提出「在地性」及「特殊性」的重要性,如一味追逐主流,只會讓臺灣市場缺乏競爭力;在地連結與需求的不足,則會導致與居民生活產生衝突,如科學園區應該追求「小而美」且「精緻多元」,追求在地連結同時,又能達到節能永續的效果。

下午場則邀請經濟部工業局產業政策組組長顏鳳旗,「啟動產業升級轉型及淨零碳排--邁向永續」專題演說,說明政府如何協助產業進行永續轉型,學校可扮演的角色,以及如何尋求推動減碳相關輔導機構。

歐盟中心主任陳麗娟以「歐盟角度的淨零排放與碳權商機」為題,說明歐洲推動減碳歷程與現況,以及臺灣企業應如何因應;永續中心淨零碳排推動組組長李奇旺,則從水資源管理的角度,說明如何進行水資源的循環利用,並邀請教職員生共同參與碳盤查,共同為淨零校園努力;水環系專案教授高思懷以「ESG企業永續發展暨數位轉型」為題,說明ESG推動歷程、淡大推動永續的努力與成果,目前能夠提供企業在永續及數位轉型上的服務項目,同時邀請企業與政府建立合作關係,為永續臺灣共同努力。

產官學座談會,該校總務長蕭瑞祥回覆。 淡大/提供。
產官學座談會,該校總務長蕭瑞祥回覆。 淡大/提供。

當日最後的產官學座談會,由許輝煌主持,研發長薛宏中引言,顏鳳旗、大園工業區服務中心主任邱啟倫、平鎮工業區服務中心代理主任王心怡、永光化學一廠長陳坤木、殷祐科技董事長高文煌、淡大總務長蕭瑞祥、與研發處研產組組長潘伯申與談,分別從產、官、學的角度說明如何推動、進行與參與淨零碳排,期盼三方能充分合作,共同朝「2050淨零碳排」目標邁進。

留言

這個網誌中的熱門文章

Auto Salon Autoweek 2019

展覽名稱 2019 韓國首爾汽車沙龍展  Auto Salon Seoul 展覽日期 2019/10/03-2019/10/06 展會地點 韓國國際展覽中心 展覽項目 汽車零配件件、跑車、露營車、電動車、汽車維修、採購…. 簡介 2019年AUTO SALON及AUTOWEEK兩大韓國汽車重要盛會聯合展出,為韓國領先的汽車展覽會,創造嶄新型態之展會並為買主及供應商提供更多的商機。自2003年以來,韓國政府持續促進改裝車輛的法規調整且汽車零件、配件產業不斷成長,目前已經累積兩百多家廠商及七萬多名參觀者,該展會將於2019年10月在KINTEX舉行,預計將有來自世界各地300家參展商和100,000多名參展者參加。本展為進軍韓國市場的最佳平台。 報名洽詢 0955352148  記者黃啟銘 stiven1017@gmail.com

泰國汽車電子產品受中美貿易波及不小

《Thansettakij》報導,受到中美貿易戰、美國可能上調歐洲車稅率及美國-墨西哥-加拿大協議(USMCA)新規定的影響,汽車及電子產品的出口恐衝擊影響。 中美貿易戰蔓延導致全球經濟及貿易趨向放緩增長,中美和對方超過5000項商品徵收25%進口關稅,商業部預期將影響泰國出口縮水56-67億美元,折合約1700-2100億銖,其中以電子產品、汽車及零配件兩大類別的商品受影響最大。泰國商會大學國際貿易研究中心指出,如果美國對剩餘3250億美元的中國商品徵收25%關稅,泰國今年出口可能出現零增長。 商業部與海關廳合作的數據顯示,泰國2018年汽車設備及零配件出口總值達1兆2000億銖,與前1年比較增長4.2%,其中出口至美國占467億銖,降低1.7%;輸出至中國約440億銖,下挫11%。累計今年首3個月汽車設備及零配件外銷總額達2920億銖,與去年同期相比減少7%,其中輸出至美國約132億美元,增加8.5%;出口至中國約68億8200萬銖,下跌36%。 電子產品方面,2018年出口總值為1兆2200億銖,與前1年比較略微降低0.9%,其中出口至美國約2580億銖,降低1.2%;輸出至中國達1310億銖,減少5.2%。綜合今年首3個月電子產品出口總額為2660億銖,與去年同期比較降低13%,其中輸出至美國約551億銖,下滑12%;出口至中國達252億銖,降低23%。上述兩大類別的商品2018年出口總值合計達2兆4300億銖,在全年整體出口總額8兆900億銖中,占達30%的比重。 泰國船運商協會董事猜差表示,此輪中美商品上調進口關稅至25%,在眾多泰國商品類別中,以電子產品、汽車及零配件兩大類別的商品受衝擊最重,原因是泰國為中國供應鏈中的重要一環,生產後再轉出口至美國市場。 泰國工業聯合會汽車產業發言人素拉蓬指出,貿易戰是影響貿易夥伴國經濟增長及購買力的重要風險因素,泰國汽車產業無可避免遭受衝擊,而且還需要留意日本-澳洲經濟夥伴協議的談判,如果日本汽車廠商轉向增加從日本生產基地直接出口至澳洲,泰國對澳洲的出口勢必遭受打擊。 工業聯合會仍維持今年的目標汽車出口量為110萬輛,略微低於2018年的114萬輛,準備在下半年重新制定目標出口數字。針對美國宣布延後對歐洲汽車增收關稅6個月,盡管最後美國確實提高稅率,泰國廠商遭受的影響亦有限,但是比較關心USMCA新規定帶來...

澄清眼科與韓國B&VIIT簽署MOU

為響應高雄市「醫療觀光年」,南台灣知名眼科機構,澄清眼科集團,5月28日下午與韓國眼科龍頭「B & VIIT」簽署MOU,將為台韓兩大眼科集團合作再添歷史新頁。期透過跨國合作累積國際醫療能量,並適時展現台灣觀光醫療實力。此次B&VIIT由院長柳翼熙(Ik Hee Ryu)親自來台拜會澄清眼科,兩天行程主要與澄清眼科簽署合作備忘錄MOU,並實地考察澄清集團營運模式,以尋求未來更多的合作機會。 澄清眼科總院長吳孟憲提到,今年4月利用一次員工旅遊機會,帶著三十名醫療團隊成員前往國際知名的韓國「B & VIIT」江南明亮世界中心參訪「取經」、觀摩學習。他指出,韓國B & VIIT眼科為韓國首屈一指的眼科中心、世界知名的近視手術機構,不但具有完備的醫療檢測設備及高水準的醫療服務,也由於B & VIIT是國際知名近視手術權威,大陸、歐洲、美國各地眼科醫師、眼科專科機構,都曾經前往進行觀摩與交流訪問!當日活動由高雄市衛生局主秘王小星、醫政事務科技正顏麗霜等貴賓蒞臨觀禮。 王小星致詞時表示,很高興今日看到台韓兩大知名眼科集團的合作,也感謝澄清眼科的努力,期許與B&VIIT合作同時,可以學習到更多關於韓國醫療觀光的秘訣,來響應高雄市政府所推行的醫療觀光元年。 據了解,澄清眼科在國內白內障手術為行家,擁專業知識技術與高尖端的儀器設備,而韓國B & VIIT眼科醫院則以治療近視為強項,此次來台參訪澄清,將間接肯定澄清眼科在台灣眼科技術與服務上的領先。此外,透過雙方交流深度合作,藉此把南台灣眼科技術打入國際舞台,做出最好的國民外交! 吳孟憲表示,此次MOU簽署將提供雙方一個分享交流平台,在臨床研究和聯合研究上階段性合作,以提升精準醫療服務; 並在研究和技術發展趨勢議題上定期會面探討; 以及對方彼此分享合理的物力和技術資訊。另外,吳院長進一步強調,澄清眼科成立以來持續提供最專業的知識及技術,給予病患最完善優質的服務,相信必能讓病者擁有更好的服務。 澄清眼科發展史 澄清眼科於1997年5月由吳孟憲醫師成立於鳳山五甲地區,以精湛醫術與熱誠服務,深獲病人們的肯定。為了提供更好服務給日漸增加的病患,2002年4月延攬新樓醫院眼科主任劉斌弘醫師加入。 *2005年8月 成立小港...